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杜卡迪多款重磅车型亮相 魔鬼/超跑领衔

发布时间:2019-12-15 22:35编辑:最新资讯浏览(134)

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    自 2010 年推出第一代以来

    杜卡迪SUPERBIKE超跑系列包括了899PANIGALE、1299PANIGALE、1299PANIGALES运动版以及PANIGALER赛车版四款车型。除入门级车型搭载的是一台排量为898cc的8气门水冷式双缸发动机外,余下车款均配备的是排量为1285cc的8气门水冷L型双缸发动机。

    包括采用全新整流罩板和更轻巧

    杜卡迪DIAVEL魔鬼钛合金版

    杜卡迪MONSTER怪兽系列

    杜卡迪MONSTER怪兽系列中的每一款车型均拥有着迷人的车身线条以及非凡的动力性能。凭借着这两大特点,该车系无时无刻地向人们展现出自己的怪兽本能和赛道风范。

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    为新车塑造出毫无保留的杜卡迪风格

    杜卡迪SUPERBIKE超跑系列

    排气量1262 cc

    杜卡迪1299PANIGALES运动版

    杜卡迪MULTISTRADA1200揽途系列

    杜卡迪MULTISTRADA1200揽途系列集四大车系特点于一身,并提供给骑行者不同的驾乘感受,适时路况与车手驾乘风格可以随时切换。该系列车型除普通版车型之外,还有运动版以及竞赛版车型可选。得益于1198.4cc8气门水冷双缸发动机的使用,该车可以迸发出最大功率118千瓦,峰值扭矩136牛·米的强劲动力。

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    杜卡迪MULTISTRADA1200STOURING

    杜卡迪HYPERMOTARD骇客

    杜卡迪HYPERMOTARD骇客的定位不及上文中的两个系列车型,但其在研发过程中并没有向动力妥协,搭载的双缸发动机排量为821.1cc,其最大功率为68.4千瓦,峰值扭矩为83牛·米。

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    不得不提的是,在杜卡迪HYPERMOTARD骇客系列车型中,还有一个分支车系,就是HYPERMOTARD骇道,实际上我们也可以把该车看作是骇客的旅行版本。

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    杜卡迪DIAVEL魔鬼系列

    炫酷的车身设计、全新的LED头灯以及经过专属工艺打造的车身让杜卡迪全新DIAVEL魔鬼系列看起来与众不同,其搭载的排量为1198.4cc的发动机最大功率可以达到119千瓦,峰值扭矩为130.5牛·米。

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    前煞车:双BREMBO M4.30辐射式卡钳、330mm碟盘、ABS

    2015年9月1日,杜卡迪官方宣布从2016年1月1日起,奥迪中国将成为杜卡迪在中国的正式进口商。同时,杜卡迪旗下多款重磅车型也悉数亮相,其中包括SUPERBIEK超跑、MULTISRADA1200揽途、HYPERMOTARD骇客、全新DIAVEL魔鬼、MONSTER怪兽以及SCRAMBLER自游。

    Xdiavel 代表了两个世界的完美融合:

    杜卡迪SCRAMBLERCLASSIC

    除了以上这些主力车型之外,杜卡迪还将在2016年陆续推出新款DIAVEL魔鬼、MONSTER821怪兽以及新款MULTISRADA揽途。

    日常交通摩托车以及拉力摩托车

    杜卡迪DIAVEL魔鬼钛合金版

    强劲的动力为杜卡迪DIAVEL魔鬼系列打上了看起来十分“暴力”的标签,而这让它有了一句属于自己的广告语:“请别叫我巡航车”。

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    功率 113 hp 的 Testastretta 引擎

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    鸰速 SuperSport S 拥有强劲动力

    杜卡迪MONSTER1200S怪兽

    入门级车型MONSTER795怪兽最大功率为64千瓦,峰值扭矩为78牛·米;而定位更高的MONSTER1200怪兽以及运动版最大功率达到了106.6千瓦,峰值扭矩为124.5牛·米。

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    X 的意义

    杜卡迪MONSTER1200S怪兽

    杜卡迪SCRAMBLER自游系列

    SCRAMBLER自游系列是杜卡迪对现代风格车型的最大化诠释,该系列车型代表着传统和现代的完美结合,也表达出了现代年轻人对于骑行生活方式的极度向往。出于个性时尚的目的,杜卡迪SCRAMBLER自游系列提供了ICON、URBANENDURO、CLASSIC和FULLTHROTTLE四种车款供消费者选择。

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    专为希望在公路上

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    变速箱变速箱 6 速 传动比 直齿传动比 1.85:1 档位齿比 1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24 终传比 链条传动,前链齿 Z15,后链齿 Z42 离合器 self-servo 湿式多片滑动离合器

    杜卡迪1299PANIGALE超跑

    在杜卡迪SUPERBIKE超跑系列的每款车型中,我们几乎都可以看到它们与生俱来的赛道基因,特别是PANIGALER赛车版车型对杜卡迪的运动理念进行了最好的诠释。

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    包括运动摩托车

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    传动方式:6速链条传动

    就为摩托车界带来了革命性的变化

    独特造型和优越性能的客户打造

    车架型式:壳式车架

    杜卡迪全新 Teststretta DVT(可变气门正时控制系统)

    传动系统变速箱 6 档 离合器 自伺服驱动湿式多片滑动离合器,液压控制

    他静静的站在那里

    车以及赋有意大利美学

    杜卡迪揽途Multistrada 950

    全新 Scrambler 自游 1100 系列

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    舒适性和趣味性

    杜卡迪揽途 Multistrada 1260 S

    杜卡迪自游 Scrambler 1100

    搭载优化后的 Testastretta 11° 水冷发动机

    Scrambler 1100参数表:发动机型式 V形双缸 四冲程 排量 1079cc 缸径*行程 98*71mm 压缩比 11:1 最大功率 63kW/7500rpm 最大扭矩 88Nm/4750rpm 轴距 1514 车座 810 车重 189 前减震器 Marzocchi 45mm 倒立式全段可调 Ohlins 48mm倒立式全段可调 后减震器 KAYABA单筒减震器 预载、回弹可调 Ohlins单筒减震器 预载、回弹可调 前刹车 320mm*2刹车盘 BREMBO M4卡钳 ABS 后刹车 245mm刹车盘 BREMBO单活塞卡钳 ABS 前轮胎规格 120/80 R19 后轮胎规格 180/55 R17

    适用于所有想要驾驭杜卡迪的骑士

    精致抛光

    底盘车架 Trellis 管状钢质车架 前悬架 萨克斯 全调校式 48 mm 倒置前叉、搭载杜卡迪天棚悬挂系统 Evo 电子调整压缩回弹阻尼 前轮胎 倍耐力 Scorpion Trail II 120/70 R17 后悬挂 萨克斯 全调校式单筒避震、搭载杜卡迪天棚悬挂系统 Evo 电子调整压缩回弹阻尼,铝合金单摇臂 后轮胎 倍耐力 Scorpion Trail II 190/55 R17 车轮行程 170 mm 前制动 2 x 330 mm 半浮动式制动盘、Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳、双制动片、标配 Bosch 弯道 ABS 系统 后制动 265 mm 制动盘、双活塞浮动卡钳、标配 Bosch 弯道 ABS 系统

    配合选装的杜卡迪双向快速换挡系统

    传动装置变速箱 6 速,配备杜卡迪双向快速换挡系统 离合器 Self-servo 湿式轻质多片滑动离合器、液压控制

    底盘车架 Trellis 管状钢制车架 前悬挂 43mm 倒置前叉 前轮圈 10 辐轻合金,3.5“x 17” 前轮胎 倍耐力 Angel ST 120/70 ZR 17 后悬挂 渐进式可调单筒避震,铝合金双摆臂 后轮圈 10 辐轻合金,5.5“x 17” 后轮胎 倍耐力 Angel ST 180/55 ZR17 车轮跳动行程 130 mm /140 mm 前制动 2x320mm 半浮动式制动盘,Brembo M4-32 单体辐射式 4 活塞卡钳、标配 Bosch ABS 系统 后制动 245mm 制动盘,双活塞浮动卡钳,标配 Bosch ABS 系统 仪表 TFT彩色显示屏

    发动机引擎类型 杜卡迪 DVT Testastretta 引擎(搭载可变气门正时控制系统) 、 双点火水冷式 4 冲程 L 型双缸 最大排气量 1262 cc 内径×冲程 106 x 71.5 mm 马力 156 hp @ 9.500 rpm 扭矩 128.9 Nm @ 5000 rpm

    那就一起跟随小编的脚步

    YOhhhh!

    并且给予了更多赛道化的电子选项

    适合长途、低速、轻松旅行的巡航

    又丝毫不影响 Scrambler 自游车型所代表的乐趣

    骑行便利性

    外观简洁

    新款揽途 Multistrada 950 专为寻求驾乘舒适度

    最大扭力:124 Nm /10,000 rpm

    来看看这次都有什么好东西吧

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    从而得到了全面升级

    最高马力:214HP / 13,000 rpm

    堪称真正意义上的杜卡迪。

    引擎类型 Testastretta、单火花塞点火、水冷式 L 型双缸 最大排气量 937 cc 内径×冲程 94×67.5 mm 压缩比 12.6:1 马力 83 kW @ 9000 rpm 扭矩 96 Nm (71.0 lb-ft) @ 7500 rpm 燃油喷射系统 博世电子燃油喷射系统,配圆筒形电子节气门控制系统,直径 53 mm 排气 单不锈钢排气管配三元催化器和 2 个氧传感器

    赛车手级别的骑行体验

    格调和自由

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    无论是市区复杂路况或是赛道锐意驰骋

    发动机发动机类型 Testastretta 11° L 型水冷双缸引擎、4气门/缸、机械气门 排量 937 cc 缸径X行程 94 x 67.5 mm 功率 81 kW@ 9,000 rpm 扭矩 93 N•m @ 6.500 rpm

    杜卡迪鸰速SuperSport S

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    杜卡迪魔鬼XDIAVEL S

    杜卡迪鸰速 SuperSport S

    技术设备标准装备 骑行模式、杜卡迪安全套件(博世弯道刹车防抱死制动系统 Bosch Cornering ABS + 杜卡迪牵引力控制系统 Ducati Traction Control - DTC)、 杜卡迪弹射起步系统(Ducati Power Launch - DPL)、全电子节气门控制系统(Full Ride-by-Wire – RbW)、杜卡迪定速巡航系统、无钥匙启动、全 LED 日间行车灯(Daytime Running Lighting - DPL*)、背光手把开关、蓝牙模块、娱乐系统、豪华座椅、 闪亮黑引擎配精加工皮带保护盖、铝制精加工后视镜

    新款 Monster 怪兽 821

    更加先进的电子控制系统

    可以满足专业摩托车手最严苛的需求

    在日常代步期间以及各类路况下均能保证舒适

    尺寸和重量干重 180.5 kg 湿重** 206 kg 座高 可调节式 785-810 mm 轴距 1,485 mm 前倾角 24.3° 拖曳距 93.2 mm 油箱容量 16 L 座位数 2

    技术设备标准装备 骑行模式,动力模式,杜卡迪安全套装(Bosch ABS系统+杜卡迪牵引力控制DTC),电子节气门,彩色TFT仪表显示,后座装饰盖。可选装双向快速换档系统,可选装防盗系统、可选装杜卡迪数据分析系统

    轻量灵活

    设计师确保其

    从而保证较低的运行成本

    发动机类型 Testastretta 11° L 型水冷双缸引擎,4 机械气门/缸 排气量 821 cc 缸径 x 行程 88 x 67.5 mm 压缩比 12.8:1 功率* 79.7 kW @ 9,250 rpm 扭矩* 86 N•m @ 7,750 rpm 燃油喷射系统 电子燃油喷射系统,53mm 电控节气门 排气系统 2-1-2 结构,两个氧传感器,带铝制边盖的不锈钢排气

    采用更加时尚的美学风格

    长途旅行摩托车

    极具 Panigale 超跑风格

    尺寸和重量净重 209 kg 座高 可调式 805 - 825 mm 轴距 1,585 mm 油箱容量 20 L 座位数 前后双坐

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