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将修复奔驰在华业务 重夺全球豪车桂冠

发布时间:2019-10-25 07:37编辑:最新资讯浏览(165)

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    综合外电报道,戴姆勒兼梅赛德斯-奔驰CEO蔡澈日前表示,旗下奔驰品牌必须整顿修复陷入困境的在华业务,以赶上竞争对手宝马和奥迪,重新夺回全球豪华车销量冠军头衔。

    修复在华业务

    当地时间1月14日,蔡澈在本年度北美国际车展上向媒体宣称:“我们必须整顿在中国市场的业务。这也是我们正在着手进行的事情。”其所指的措施,包括正在协商中的参与北汽IPO上市,与已经完成的奔驰在华销售渠道整合、高层换血。

    本月上旬,媒体披露称,北京汽车集团正着手安排子公司北京汽车股份有限公司上市,戴姆勒可能参与其IPO,并收购10%到20%左右的股权。蔡澈此次在底特律车展上证实指出,戴姆勒与北汽展开对话,协商在北京汽车股份有限公司的IPO过程中扮演角色等事宜。不过蔡澈否认中国投资公司谈判入股的说法。

    为推动在华业务发展,戴姆勒去年特地增设一名董事席位。去年12月13日,现年52岁的Hubertus Troska成为戴姆勒董事会新成员,专门分管中国市场业务,任期为2012年12月13日至2015年12月31日。在Hubertus Troska成为新董事之后,戴姆勒董事会成员人数从7人增加到8人。

    Troska同时接替华立新(Ulrich Walker)成为新一任戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼CEO,负责戴姆勒在中国市场的战略实施和运营业务。

    蔡澈此次评论道:“我们必须给予新人一次机会。这是一个好的起点。”

    另外,去年12月17日,戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰与北汽按50:50股比成立北京奔驰销售服务公司(Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co.),将进口及国产车两大在华销售业务合并。

    奔驰中国宣布推进2015年在中国市场的销售扩张行动“China Sales Initiative 2015”,将在中国发布20款新车和改款车,包括新奔驰B级和M级,并将在中国加大投产奔驰GLK车型的力度。蔡澈预计新车将在今年推动奔驰在华销量攀升。

    奔驰还将着手大力推进在华经销商网络的增长,在大约100个城市将经销商数量提升到220家,未来每年将新增设50家经销商。销量方面,奔驰计划到2015年将在华年销量提高到300,000辆,其中70%为中国本土生产车辆。

    得中国者称雄全球

    奔驰当前在中国市场业绩弱于竞争对手奥迪和宝马。这成为其落后于后两者的重要原因。

    2012年12月,奥迪在最大单一市场中国销售了35,279辆汽车,2011年同期为29,436辆,同比增长19.8%。2012年全年,奥迪在华销量达到405,838辆,在2011年313,036辆的基础上同比提升29.6%。

    2012年,宝马集团在中国大陆市场销量为326,444辆,对比2011年的232,586辆,同比增长40.4%。旗下宝马品牌在华全年销量在30万辆左右,同比提高约三成。

    去年12月,奔驰品牌在中国市场销量为18,910辆,同比下滑18.6%;全年销量196,211辆,同比增长1.5%。

    实际上,如果排除中国市场销量,奔驰销量将高于奥迪。因此,中国市场对戴姆勒实现未来产销倍增具有举足轻重的作用。

    戴姆勒计划到2020年旗下梅赛德斯-奔驰品牌重新夺得豪华车销量桂冠,奔驰和Smart两大品牌届时销量将倍增至260万辆。去年12月奔驰乘用车销量132,589辆,同比增长0.4%;全年销量1,423,835辆,同比增长4.5%。

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