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东风SX6改装德国HELIX音响 光看外表就已经超出预

发布时间:2019-11-12 08:34编辑:汽车配件浏览(166)

    东风SX6整体而言原车音响在高中低频层次上很糟糕,导致整体车内音响的清晰度很差。低音浑浊无弹性,且与高音部分的衔接有明显拖沓,氛围音乐暗淡而朦胧,导致整体的音乐感染力很差。高音部分暗淡无通透感,解析力差,整体声场较差。现场通过试听及根据车主的听音需求,改装技师很快对汽车制定出了相应的改装升级方案。

    都说音乐可以抒发一个人的情感和放松心情,所以车上的音乐效果就显得尤为重要了,这位起亚智跑车主喜欢开车的时候放几首音乐舒缓心情,尤其偏爱人声和流行曲,但是起亚智跑原车音响系统配置较为简单,原车音响系统各方面表现都不是很好,为了提升音响的品质,满足随心所变的听音需求,车主在网上看了许多起亚智跑相关车型的汽车音响改装案例,经过综合对比之后,这位柳州的车主最终选择了柳州百乐汇汽车音响店。

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    拆出来的原车喇叭,纸质的音盆,塑料支架,背后的磁铁也小的可怜,功率极小,音质怎能让人满意。而L62C中低音喇叭纸盆采用特殊防水处理得高性能聚丙烯材料制成,材料轻巧反应灵敏,喇叭锥底采用高性能钕铁硼磁钢,加厚的盆架拥有持久的耐用度,质量和音质是原车喇叭无法相提并论的!

    前声场安装的是德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C ,作为HELlX 20周年纪念款一改原有的风格,在设计与用料上可谓诚意十足。综合性能高、低频表现出色、层次感分明、节奏感十足,这些都使得它得到了很多音乐发烧友的喜欢。6.5寸中低音单元L6B和分频器原位安装在车门门板上,音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材料制成,虽然材质轻巧但韧性十足,能受得了功率猝发,也经得起大音量通过。

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    原车门板铁皮结构较为单薄,而且门板隔音措施也非常的简单,使得风噪很容易通过门板传入到车厢内部,所以在更换原车喇叭之前,先给东风SX6做了四门进行了双层隔音,不仅能够起到隔音降噪的效果,还能为喇叭提供一个箱体式发声的最佳发声环境。

    后声场安装德国EIMAN EC-165同轴喇叭,EC-165同轴喇叭表现明亮清澈,细节刻画出色,富有弹性,声音充满弹性和张力,作为辅助声场同样能够带来一个比较满意的听感!

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    前声场安装的是德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C ,作为HELlX 20周年纪念款一改原有的风格,在设计与用料上可谓诚意十足。综合性能高、低频表现出色、层次感分明、节奏感十足,这些都使得它得到了很多音乐发烧友的喜欢。6.5寸中低音单元L6B和分频器原位安装在车门门板上,音盆采用特殊防水处理的高性能聚丙烯材料制成,虽然材质轻巧但韧性十足,能受得了功率猝发,也经得起大音量通过。

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    出色的音响品质,离不开稳定的功率供给,为了推动前后声场喇叭,使它们都发挥出HiFi音质,加装了一台HELIX M FOUR四路功放,完美的解决了原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭的发挥更加的稳定出色。

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