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交叉火力CF-A6-8S更新产品力 强大的延伸性玩法更

发布时间:2019-10-24 23:17编辑:汽车配件浏览(134)

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    DSP在近年来俨然已经成了汽车音响改装界中茶余饭后不可缺少的话题,部分人认为DSP在逐渐走向顶峰然后下滑。实际上,我们了解到,这两年来改装DSP的车主一直在不断地增加,只是面对杂且多的产品,车主们在选购的时候会显得无助,毕竟他们不仅要求高匹配度,还要达到自己想要的安装效果。今天我们搜索对比了这一两年汽车音响界装车率极高的DSP“网红”。这五款产品中有纯DSP和DSP功放,DSP在汽车音响中叫做信号处理器,需要处理EQ、延时、切频、分频等工作;而DSP功放主要是处理音频信号和放大功率,自带功率输出,两者分工略有不同。那车主究竟选纯DSP还是DSP功放呢,看过这五款产品的分析可以少走弯路。

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    江波调音侠S5

    更新的是内在

    车主常常担心自己的爱车在改装的时候受到的损伤太大,而交叉火力针对这个问题设计了专车专用CF-A6 DSP,与原车系统进行对插,车主可以根据自己的喜好随心选择自己偏爱的音乐风格。CF-A6中,两进六出的RCA端子分布在两侧,除了提供四声道均有60瓦的额定功率输出,也能实现主动三分频。同时,CF-A6可以支持6×10段EQ浮点均衡调节,延时调整、增益、Q值、斜率等可调的设置。

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    产品线的完善并不是终点,保持产品力才是重点。不断研发更新产品才能一直领跑。交叉火力最近再次升级了CF-A6-8S这款专车专用DSP功放,这款产品曾有过好几次的技术更新升级,由将DSP信号处理器与专车专用功率放大器的整合,到加入蓝牙模块和移动APP控制,再到这次的由硬件到软件的全面升级,一步步的使汽车音响的改装和应用变得更为方便,产品性能也不断提高,让车友用同老款产品一样的价格,得到更高品质的听音体验。

    江波调音侠S5是一款主攻大众化的DSP,其在几个方面都做了优良的设计。体积小到仅为235mmx144mmx48mm的S5只需要小改就能把产品安装好,对原车的损伤极小。

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    交叉火力CF-A6 DSP

    在外观上,新款CF-A6-8S并没有什么大的变化,依旧保持了交叉火力家庭式的绿色主题设计风格,全铝合金机身进行了精细的拉丝打磨工艺处理,在产品表面形成致密的保护层,拥有极好的耐磨、而高温、抗腐蚀等特点。唯有在正面板右下方的型号处更改为“M8”的字样,跟以前版本来做区分。

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    好多人都说我们进入了一个“快餐时代”,闪电般的分分合合,处理事物上的简单粗暴,没有旧时的那种婉转曲折、韵味悠长,不过没办法,这是年轻人越来越做为主体的社会,交叉火力就是抓住这个时代脉博,紧跟年轻一代车主的改装需求,推出了简装HIFI这个概念,研发出扬声器、专车专用DSP功放、超薄低音炮等各类能够简化改装过程的优质汽车音响产品,逐步且快速的完成了完整简装HIFI版图的拼合。

    芬朗DSP6

    加质不加价

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    在内里,新款CF-A6-8S更换了更高级的元器件为DSP主芯片升级,运算更为精准与快速。在音频的调试上由老款的10段EQ提升为31段EQ声场设置,能够对增益控制、信号相位及延时等各个方面进行更为细致精准的调试,使再次升级有了更大的空间,无论是原车系统的搭配,还是后期逐步升级音响器材,可玩性更强。

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    360汽车网点评:CF-A6-8S的升级提高了产品的效率与音质效果,并且玩法更加多样,不论是加低音炮,还是做主被动分频,驱动二分频还是三分频,每一样都有不错的音质表现,有强大的延伸性,种种亮点为车主改装音响提供了极大的便利。

    江波调音侠S5建议零售价:¥3280.00(不含安装调试费)**

    功率放大部分,内置成熟的AB类大电路设计,8路功率输出每个声道的功率都可达到65W,可以四路推声场喇叭,另外四路低通设置,可桥接驱动超低音喇叭,补充声音下潜,完善音响系统。

    芬朗DSP6建议零售价:¥1380.00(不含安装调试费)

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    小结:P SIX DSP是一台比较专业的DSP功放,适合绝大多数音响改装发烧友,其不但能精准地把声音表现出来,这台DSP还实现了与原车对插,做到与电脑的深度结合。

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    交叉火力CF-A6 DSP建议零售价:¥2880.00(不含安装调试费)**

    小结:专车专用车型覆盖面广,适合原车音响初级升级的需要,也能满足车主扩展的升级需求,可以说从横面和侧面都为车主提供了更多选择。

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