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2500亿基建投资非突击立项,后4月铁路再投5千亿

发布时间:2020-03-01 02:20编辑:机械设备浏览(79)

    澳门新葡新京官方网站,近日国家发改委正式发文批复同意八大基建项目,总投资达1500亿元。根据国家发改委发布的消息,批复同意的三条铁路为黔江至张家界至常德、商丘至合肥至杭州、郑州至万州等项目,总投资金额为1445.16亿元。同时,批复新建吉林省松原民用机场、青海省果洛民用机场、内蒙古扎兰屯机场、云南省澜沧民用机场、贵州省仁怀民用机场等五家机场的可行性研究报告,总投资额为54.9亿元。

    【中国经营网注】“当前经济增长下行压力较大,为保证经济运行在合理区间,就必须通过稳投资加大稳增长力度,争取四季度增速出现反弹。”在中国国际经济交流中心信息部部长徐洪才看来,固定资产投资包括房地产、制造业和基建三个方面,当前房地产持续低迷、制造业又出现产能过剩,所以要稳投资就只能从基建入手。  “基建投资是‘稳增长’政策频频发力的地方,也是拉动投资增长的主力。”中信认为,这说明虽然基建投资增速下滑,但在新项目不断推出的背景下,投资增速不会出现猛烈下滑。基础设施投资,改善民生,惠及未来,何况中国地区发展差距较大,发达地区拥有的完善基础设施,在中西部地区仍是亟需补齐的短板。  “因此这方面仍是经济增长的重要推力,未来政策发挥空间仍然较大。”中信预计,第四季度基建投资有望从目前21%的水平回升至25%左右,有效对冲地产投资下滑的负面影响。四季度投资将回升至17%左右,使得经济平稳运行在7.4%左右。  “发改委密集批复多个基建项目,意在稳住明年年初的投资。”前述业内人士表示,“铁路建设和投资进程历来都是上半年稍微迟缓、下半年加快步伐。今年的铁路建设投资形势跟往年相比,优势更为明显。”  据国际金融报报道,临近年末,稳增长压力有增无减。目之所及,国家发改委对基建项目的批复正明显提速。  在过去的一个月中,几乎被发改委接连批复的投资项目看花了眼。分四个批次集中批复了21个基建项目,包括16条新建扩建铁路、5个机场,总投资金额近7000亿元。此外,早前发改委批复的3项特高压工程也于11月4日正式开工,其投资总额达683亿元。  “停不下来”的批复  10月16日一天,3大项目近千亿投资已批复  在第三季度经济数据公布前5天,也就是10月16日,一轮集中“重磅”批复陆续发布。当天发改委批复了大理至瑞丽铁路、玉溪至磨憨铁路、锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程,3个项目总投资958.78亿元。  三季度经济数据出炉次日,即10月22日,发改委批复了黔江至张家界至常德、商丘至合肥至杭州、郑州至万州3条铁路项目,以及贵州仁怀、云南澜沧、内蒙古扎兰屯、青海果洛、吉林松原查干湖5个民用机场项目。8个项目总投资超过1500亿元。  10月30日,发改委再次批复3个铁路项目,分别为大同至张家口铁路客运专线、蒙西至华中地区铁路煤运通道、川藏铁路拉萨至林芝段,总投资2476.3亿元。  随即,11月5日,发改委一天内批复了7条铁路项目,包括和顺至邢台铁路、衢州至宁德铁路、格尔木至库尔勒铁路、南昆铁路南宁至百色段增建二线、祥云至临沧铁路、连云港至镇江铁路和南昌至赣州铁路,总投资约1998.6亿元。  此外,11月4日,国家电网“两交一直”(淮南—南京—上海、锡盟—山东、宁东—浙江)三项特高压工程正式开工,总投资规模达到683亿元。  其投资体量不容小觑。在此之前,今年铁路投资目标已上调至8000亿元,一位接近中国铁路总公司的业内人士却对《国际金融报》记者表示,从目前看,今年铁路投资总额有可能突破1万亿元以上。  不难看出,此轮多条获批的新建铁路更青睐中西部地区。在发改委综合运输研究所研究员董焰看来,今后一段时间内,铁路投资的重点将从东部地区转移到中西部地区,一是国家的产业和区域政策如此,二是东部地区在前一轮铁路投资的高潮中基本已经建成了高密度、高速度的干线路网,除一些城际线路外,高速铁路网已经基本完善,现在需要补的是中西部地区的短板。  事实上,年初铁总只计划开工44个项目。“4月底,国务院高度重视铁路建设,直接的影响就是一下子从44个增加到64个。我们能明显感觉到,今年铁路项目建设、规划、审批的进程都在明显加快。”上述业内人士告诉记者,“实际上,发改委公布的上述项目早在一个多月前就已经审批通过,例如11月公布的几个项目,实际落款的批复日期多为9月底。”  稳增长信号  稳增长的政策力度已经有所加强,未来还会进一步加码  统计局最新数据显示,10月份CPI同比上涨1.6%,进入“1”时代;PPI同比下跌2.2%,已经连续32个月负增长。  “当前经济增长下行压力较大,为保证经济运行在合理区间,就必须通过稳投资加大稳增长力度,争取四季度增速出现反弹。”在中国国际经济交流中心信息部部长徐洪才看来,固定资产投资包括房地产、制造业和基建三个方面,当前房地产持续低迷、制造业又出现产能过剩,所以要稳投资就只能从基建入手。

    国家统计局日前公布的第三季度GDP增速进一步放缓至五年半低点,达7.3%,作为拉动经济增长重要引擎,固定资产投资出现大幅下降,统计显示,今年1-9月,全国固定资产投资同比名义增长仅为16.1%,增速较前8个月回落0.4个百分点,创下近13年来的最低点。

    “财政政策方面,还要真正做到在定向支持方面发挥作用,包括在财政的贴息、担保、税收方面的支持等。”张立群说。

    “国家发改委批复近2500亿元的项目并非突击立项,这是先期规划好的基建项目,连续批复基建项目更多体现在稳定市场信心的作用上。”中国人民大学经济学院副院长刘元春指出。

    国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群表示,在基础设施方面的投资,第四季度会体现出来。房贷政策方面,包括限购政策的调整,其效果在第四季度会鲜明地表现出来。

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