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桩考应熟记的要领

发布时间:2019-09-30 20:55编辑:驾考宝典浏览(90)

    10、将此文反复熟记,事前过脑,大有好处

    这个基本和科目一一样,看好书做好题,肯定是没问题的。

    9、穿厚底旅游鞋。

    变更车道的路口要观察一下左右车辆的情况,如果车多可以先停车,等待距离拉长后再转向,转弯过程中尽量用2档,并慢慢松离合,以免车辆熄火。

    5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。

    这个问题一般不大,主要就是注意开好制定车道,转弯掉头减2档等细节就可以了。

    3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。

    如果车速快方向打得慢,则容易左车距大。同理,车速慢方向打得快,则容易做车距小。

    7、回轮两圈别数错。

    这个是驾考的关键,时间最长,项目最多,练习最苦。

    1、不要挂错档。

    直角转弯

    8、放松精神,持轻松随意态度。

    直线行驶

    2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。

    起步

    6、千万不要看错杆。

    还有就是左右不能偏离750px,这个一般方向调直后,方向盘幅度够小,一般是不会出现问题的。

    1、不要挂错档。 2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。 3、慢抬离合千万不要熄火。不要怕人笑话慢。 4、在控制

    变更车道

    4、在控制好车速的情况下打方向盘总是越快越好。二者矛盾时优先控制车速。

    先打左转向灯,三秒之后再踩离合,挂1档。这时右手可以准备在手刹上了,慢抬离合到半联动同时放下手刹,注意手刹一定要放到底,并确认手刹灯关闭。这时离合 保持在半联动,油门要稳住,最好转速不要掉到1000转以下,如果转速掉下来,适当再加一点油门,但是不能太大,转速不要超出1800转。起步3-5米后可以松开油门,慢抬并松开离合,再踩下离合挂2档。这样就做到了平稳起步,基本不会扣分。

    这个是最好自己找好参照点,通常的参照点有左雨刮器铆钉,引擎盖上印有考试车号的圆圈右侧。。。

    这里如果前方到路口距离还远,可以马上加油门换到4档,马上再减回3档。

    靠边停车

    澳门新葡新京官方网站,起步主要就是要感觉离合器半联动的位置,通常就是慢慢抬离合,到车有一定的抖动感,千万不能抖动太厉害,这样容易熄火。离合的感觉要自己把握,因为教练车和考试车车是不同的。

    倒车入库

    侧方位停车

    我个人的经验是车速一定要慢,方向均匀中等速度打,在入库的过程中如果发现左边车距小了,那么在方向可以反方向回一点,然后再调直。这样的好处是右边不可能碰线,左边的距离可以控制得不错。但是缺点是有可能增加入库的行程,所以要控制好车尾的位置。我的经验是,左后视镜中前车门把手只能刚刚超出后边线,这样车尾就和后边线还有750px的距离,当然也可以练习中把车倒到后边线的位置,再观察左后视镜中车后白线的位置作为参照点。

    也是一个相对简单的项目,主要就是找好参照点,一般是右转弯时车头机盖平面对黄线,左转弯时看左倒视镜遮盖第一条转弯直线,应该问题不大。

    科目四(理论考)

    每个考驾照的人都有不一样的学车心得,也许你曾被教练骂过,也许考试被挂过N次。但最终你都能熬出头。从科目一走到科目四,每个人走过的历程都不一样,有的一两个月走到头,有些人则需一两年。

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